煤礦主斜井采用大傾角帶式輸送機，提高煤炭運輸的管理水平和運輸效率，減少工人的勞動強度，取得了良好的經濟和社會效益，但在實際使用中存在一些問題針對這些問題，結合煤礦井下的實際需要，對該大傾角皮帶輸送機的部分部件進行了改進設計，取得了滿意的效果，那么，下面一起了解下大傾角皮帶輸送機的改進設計吧!

　　1、大傾角皮帶輸送機的參數和結構

　　煤礦主斜井帶式輸送機由2500 kW驅動裝置、變頻軟啟動裝置、h型三角形結構傳動裝置、卸載裝置、60槽型托輥架主體、液壓調節裝置、ST/S3500鋼絲繩芯柄輸送機、尾重型錘車

　　2、有問題

　　這個大傾角皮帶輸送機在使用中發生了以下問題。

　　1)液壓偏斜校正裝置液壓零件多，結構復雜，難以維護，壽命短，偏斜校正效果不充分。

　　2)雖然采用了花紋輸送機，但仍有部分大煤炭掉落的現象。

　　3)運行中，有少量塊煤掉落在巷道中，存在安全隱患。

　　4) ST3500鋼絲繩芯的輸送帶質地堅硬，成溝運行60一定時間后，輸送帶中間部分出現裂紋，影響輸送帶的安全運行。

　　三、解決辦法

　　對上述實際運行中出現的問題，經過現場調查，進行了以下設計改造。

　　1)去除現有的液壓偏斜校正裝置，每25 m增加一組由平坦的支承輥構成的皮帶壓板裝置，用螺栓緊固在主體側架上。 通過采用平支承輥帶，可以將輸送帶的蛇行量抑制在一定范圍內，而且確保了鋼絲繩芯輸送帶的槽形成性。

　　2)每15m增加一組煤炭屏蔽裝置。 擋煤裝置由只能單向旋轉的擋煤板和擋煤板固定框組成，通過螺栓與機體的縱梁連接。 煤炭攔截板只能向一個方向旋轉，既能保證煤炭流動正常向上輸送，又能阻止煤炭塊掉落。

　　3)安裝了煤炭屏蔽裝置，但由于輸送機傾斜角為30，在運行中會發生塊煤從輸送機上彈起的現象，存在一定的安全隱患，為此在輸送機的整個過程中設計了防護網。 防護網由鋼管和鋼板網焊接而成，用u形螺栓安裝在傳送帶側。

　　4)大傾角皮帶輸送機輸送帶發生裂紋后，該礦山和生產廠家進行了現場調查，綜合分析裂紋產生的原因，發現輸送帶強度高、面料硬、輸送帶槽角大(60); 托輥組為四輥組結構，輸送帶運行中與下端的兩個托輥接觸較少，經長時間擠壓受力。 為了確保帶式輸送機的正常輸送量，不能改變皮帶的強度和槽的角。 只能盡量降低帶式輸送機的按壓力，解決龜裂問題。 該礦在輸送帶正下方增加了平整的托輥，支撐輸送帶，使輸送帶不受向下的擠壓力，減少了輸送帶發生裂紋的概率。 改造后的支承輥的結構如圖4所示。針對曹躍石煤礦主井大傾角帶式輸送機在實際使用中出現的輸送帶糾偏效果不佳、運行中大塊煤掉落、大塊煤彈落和輸送帶裂紋等問題，采用了帶式沖壓裝置、擋煤裝置、防護網和輸送帶的平整托輥等改進后，該帶式輸送機運行平穩，性能穩定，未發現影響其安全運行的其他故障，使用情況良好。

　　以上介紹的就是大傾角皮帶輸送機的改進設計，如需了解更多，可隨時聯系我們!